1. Kombinasi tangki bahan bakar berkapasitas besar dan efisiensi bahan bakar yang sangat baik memberikan ekstensi maksimum untuk jam operasi berkelanjutan.
  2. Handle Operator yang lebih ringan mengurangi kelelahan operator selama jam operasi yang panjang.
  3. Bentuk struktur dari dozer blade membantu untuk melakukan operasi blade yang efektif dengan memutar tanah ke depan seperti gelombang. Arm berbentuk pipa persegi terbuat dari pelat baja tebal dan memiliki kekakuan torsi yang tinggi.
  4. Penggunaan pompa tunggal dan sistem load sensing pada hidrolik mengurangi kehilangan daya saat beroperasi. Sistem hidrolik baru dipergunakan untuk menjaga kehilangan energi seminimal mungkin pada sirkuit hidrolik yang meminimalkan kehilangan tekanan, pompa efisiensi tinggi yang canggih, dan fitur-fitur lainnya. Sistem load sensing sangat kuat dan membuat pengoperasian lebih mudah, dan improve pada penyetelan pergerakan sistem hidrolik membuat pergerakan unit lebih lancar. Semua teknologi tersebut membuat operator merasakan pergerakan attachment yang paling 'alami', paling dekat dengan apa yang diharapkan operator.
  5. Engine baru adalah engine dengan injeksi bahan bakar pompa PFR untuk teknologi tinggi. Engine ini dilengkapi dengan EGR untuk menurunkan suhu udara masuk untuk mengurangi konsentrasi oksigennya. Sistem ini akan membuat pengurangan besar dalam hal particulate matter (PM) dan emisi NOx dengan tentunya tetap mempertahankan output engine yang tinggi.
  6. Generasi terbaru pada sistem pengontrolan diatur oleh versi baru ITCS, yang merespons dengan cepat terhadap perubahan mendadak pada beban hidrolik untuk memastikan bahwa engine berjalan seefisien mungkin dengan output yang terbuang sangat minimum.

Model Name SK75
Machine Type SK75-8

Engine

Model ISUZU 4LE2XCUA
Type Direct injection, water-cooled, 4-cycle diesel engine with turbocharger, intercooler (Complies with EU (NRMM) Stage IIIA, US Tier III, and act on regulation, etc. of emissions from non-road special motor vehicles (Japan))
Rated power output kW/min-1 42 / 2,200 (ISO14396: 2002)*
41 / 2,200 (ISO9249: 2007)

*ISO 14396 meets EU regulation

Hydraulic System

Hydraulic capacity L System 107 / Tank level 67
Pump Type One variable displacement pump + 1 gear pump
Max.Discharge flow L/min 1 x 132 , 1 x 18

Swing System

Swing speed min-1{rpm} 11.5 {11.5}

Travel System

Travel Speed km/h 5.3 / 2.8
Gradeability % ( ยบ ) 70 (35)
Track shoe mm 450
Travel motors 2 x axial-piston, two-step motors

Refilling Capacities & Lubrications

Fuel Tank L 140

Attachments

Bucket capacity ISO heaped m3 0.4
Opening Width With side cutters mm 970
Without sidecutters mm 870

Operating Weight

Operating Weight kg 7,290
Ground Pressure kPa{kgf/cm2} 33.7 {0.31}