1. Sistem travel yang kuat untuk memudahkan pergerakan pada lokasi bebatuan, dan sistem filtrasi yang sangat handal memastikan kinerja unit Anda lebih maksimal.
  2. Sistem arm interflow baru yang lebih efisien mengontrol aliran oli pada sistem hidrolik, dan dengan pengurangan yang signifikan pada resistansi in-line jalur hidrolik untuk mengurangi kehilangan tekanan pada sistem sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar sekitar 14%.
  3. Dengan desain terbaru pada Kabin Operator dapat menciptakan lingkungan kerja yang nyaman untuk operator. Kabin yang mengutamakan kenyamanan operator adalah kunci untuk meningkatkan keselamatan.
  4. Perawatan yang Efisien Membuat Mesin dalam Kondisi Puncak Operasi.

Main Specifications

Model Name SK500XDLC SK520XDLC
Machine Type SK500XDLC-10 SK520XDLC-10

Engine

Model HINO P11C
Type Water-cooled, 4cycle 6cylinder direct injection type diesel engine with intercooler turbo-charger
Rated power output kW/min-1 257 / 1,850 (ISO 14396 : without fan)

Hydraulic System

Hydraulic capacity L System 631 / Tank level 371
Pump Type Two variable displacement piston pumps + one gear pump
Max.Discharge flow L/min 2 x 370

Swing System

Swing speed min-1{rpm} 7.6

Travel System

Travel Speed km/h 5.4 / 3.4
Drawbar pulling force kN 3415
Gradeability % ( º ) 70 (35)
Track shoes   50 each side
Track shoe mm 600 / 800
Travel motors Variable displacement piston pump

Refilling Capacities & Lubrications

Fuel Tank L 638

Attachments

Bucket capacity ISO heaped m3 2.1 1.9
Bucket Opening Width With side cutters mm 1,660 1,750
Without side cutters mm 1,580 1,630

Operating Weight

Operating Weight kg 49,900 - 53,400