1. Sistem arm interflow baru yang lebih efisien mengontrol aliran oli pada sistem hidrolik, dan dengan pengurangan yang signifikan pada resistansi in-line jalur hidrolik untuk mengurangi kehilangan tekanan pada sistem sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar sekitar 16% *. Dilengkapi juga dengan sistem Kontrol Elektronik Engine Common Rail dengan injeksi bahan bakar bertekanan tinggi dan multiple hole pada injektor dengan tetap mempertahankan kepresisian penyemprotan.
  2. Sistem hidrolik yang sangat efisien meminimalkan konsumsi bahan bakar dengan tetap memaksimalkan daya pada engine. Dengan gerakan yang gesit dan digging power yang unggul, excavator ini memastikan produktivitas yang tinggi pada pekerjaan Anda.
  3. Peningkatan desain pada kekuatan struktur attachment, juga sekaligus untuk menghilangkan masalah pada sistem hidrolik. Peningkatan daya tahan attachment ini akan membawa produktivitas Anda ke tingkat yang baru.
  4. Dengan desain terbaru pada kabin operator menciptakan lingkungan kerja yang nyaman untuk operator. Kabin yang mengutamakan kenyamanan operator adalah kunci untuk meningkatkan keselamatan.
  5. Peningkatan Keandalan Sistem Filtrasi Saringan bahan bakar. Pre-filter dengan water separator pada unit memiliki area penyaringan 1,8 kali lebih banyak dibandingkan dengan model sebelumnya dan dengan filter bahan bakar tahap akhir yang bebas perawatan untuk memaksimalkan kinerja penyaringan.
  6. Dilengkapi dengan KOMEXS yang menggunakan komunikasi satelit dan internet untuk menyampaikan data, sehingga dapat digunakan di daerah-daerah di mana bentuk komunikasi lainnya sulit. Ketika excavator hidrolik dilengkapi dengan sistem ini, data pada operasi Unit, seperti jam operasi, lokasi, konsumsi bahan bakar, dan status perawatan dapat diperoleh dari jarak jauh.
  7. Kabin yang sesuai dengan ROPS (Roll-Over-Protective-Structure) standar ISO (ISO — 121 17-2: 2008) dan memastikan keamanan yang lebih besar bagi operator jika Unit terjadi insiden.

Main Specifications

Model Name SK330 SK350LC
Machine Type SK330-10 SK350LC-10

Engine

Model HINO J08EUN
Type Four-stroke liquid-cooled direct injection diesel turbo charged with intercooler
Rated power output kW/min-1 188 / 2,100 (ISO 9249)
200 / 2,100 (ISO 14396)

Hydraulic System

Hydraulic oil tank L System 410 / Tank level 245
Pump Type Two variable displacement piston pumps + one gear pump
Max.Discharge flow L/min 2 x 294 , 1 x 21

Swing System

Swing speed min-1{rpm} 10

Travel System

Travel Speed km/h 5.6 / 3.3
Drawbar pulling force kN 333 (ISO 7464)
Gradeability % ( º ) 70 (35)
Track shoes   Triple grouser shoes
Track shoe mm 600 / 700 / 800
Travel motors Variable displacement piston pump

Refilling Capacities & Lubrications

Fuel Tank L 503

Attachments

Bucket capacity ISO heaped m3 1.4 1.6
ISO Struck m3 1.0 1.2
Bucket Opening Width With side cutters mm 1,420 1,600
Without side cutters mm 1,300 1,470

Operating Weight

Operating Weight kg 34,700 - 35,900 35,400 - 36,600